عرشه فولادی

عرشه فولادی (15)

دوشنبه, 29 آذر 1395 ساعت 07:21

عرشه فولادی ارزان تر از تیرچه و بلوک

نوشته شده توسط

عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی سقفی ارزانتر از سقف تیرچه و بلوک :


سقف عرشه فولادی سرعت اجرای فوق العاده بالایی دارد و بتن ریزی ساختمان در سقف عرشه فولادی نیز به طور همزمان انجام میشود که این خود سبب این موضوع میشود که پروژه زودتر تمام شود و سرمایه ای که برای ساخت بنا مصرف شده است زودتر به سرمایه گذار باز گردد و حتی به سود خود نیز هم برسد .
قیمت این سقف  عرشه فولادی بسیار ارزانتر از سقف تیرچه بلوک است ( تا مبلغ 15 هزار تومان ارزانتر از تیرچه و بلوک خواهد بود ).شاید این مبلغ به چشمتان کم بیاید اما شما سقفی در مقابلتان برای انتخاب کردن دارید که ارزانتر است و سرعت اجرای بالاتری نیز دارد پس آیا سقف عرشه فولادی انتخاب شما نخواهد بود ؟سقفی که مقاومت بیشتری نسبت به سایر سقف ها نیز دارد!

 

یکشنبه, 28 آذر 1395 ساعت 07:01

نکات فنی سقف عرشه فولادی

نوشته شده توسط

عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی


مهمترین بخش و اصلی ترین بخش عرشه فولادی ورق آن  است که میبایست ضخامتی در حدود 0/8 تا 1/2 میلیمیتر داشته باشد .این ورقه های عرشه فولادی توسط دستگاه roll forming فرم و شکل داده میشوند . ورق های عرشه فولادی اهمیت فراوانی در بنا کردن سقف دارند زیرا هم قالبی برای بتن ریزی هستند هم نقش کششی دارند پس در انتخاب و فرم دهی و تهیه ورق عرشه فولادی دقت کنید.
فرم ورق عرشه فولادی حتما باید دارای زاویه های استاندارد و مناسب باشد چون در غیر اینصورت سقف دچار لرزش میشود و در صورت داشتن زوایای نامناسب بتن ریزی را دچار مشکل میکند و بتن ریزی نامناسب انجام میشود و عمر سقف عرشه فولادی را کاهش میدهد.

 

چهارشنبه, 17 آذر 1395 ساعت 09:19

خصوصیات برتر عرشه فولادی

نوشته شده توسط

عرشه فولادی

در عرشه فولادی یکی از مهمترین مشکلات اجرایی ساختمان ها که قالب بندی بود حذف شده است این یکی از برترین خصوصیات سقف عرشه فولادی است چرا که سرعت اجرا را با بتن ریزی یکپارچه بسیار بالا برده است.
در عرشه فولادی برشگیرهای نبشی حذف شده است و برشگیرها به هنگالم نصب سقف عرشه فولادی نصب میشوند و سقف عرشه فولادی آماده بتن ریزی میشود به عبارتی دیگر به جوشکاری در برشگیرها احتیاج نداریم.
عرشه فولادی نسبت به سقفهای دیگر به بتن کمتری احتیاج دارد.نگهداری این بتن ها ساده تر و کم هزینه تر است و از کیفیت بالایی برخوردار است.
بتن ریزی عرشه فولادی سطحی یکپارچه و صاف دارد و در نتیجه نیازی به رگلاژ و کف سازی و پوکه ریزی نیست

 

شنبه, 13 آذر 1395 ساعت 10:19

انواع سقف ساختمانی

نوشته شده توسط

عرشه فولادی 

سقف عرشه فولادی

1- طاق ضربی : در گذشته کاربرد فراوانی داشت که این کاربرد فراوان به دلایلی بود : سرعت اجرای بالا –مصالح در دسترس –عدم نیاز به تخصص بالا
مشکل مهم این سقف لرزش بیش از حد آن است به طوری که حتی با راه رفتن روی آن به لرزش در می آید.

2-تیرچه بلوک سفالی و سیمانی و فوم: متداولترین و پرکاربردترین سقف در ایران . برای پوشش سقف ساختمان های اسکلت آجری و اسکلت فلزی و اسکلت بتن استفاده می شود. سقف تیرچه و ... 
مشکل این سقف ضرورت استفاده از شمع بندی در زیر سقف است. شمع بندی هم دست و پاگیر است هم هزینه زیادی را تحمیل می کند.

3- تیرچه کرومیت :
این سقف به علت خود ایستا بودن به شمع بندی نیازی ندارد و سرعت اجرای بالایی دارد و هزینه ها را کاهش داده است و هزینه های حمل و نقل را کاهش داده است.

4- کامپوزیت :
با گذاشتن یک ورق عرشه فولادی موجدار و آرماتور بندی روی عرشه فولادی بتن ریزی  می شود.

5- عرشه فولادی:
سقف عرشه فولادی با استفاده از ورق‌های فولادی گالوانیزه ذوزنقه‌ای  و برش گیرها سقف های عرشه فولادی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 

 

 

سه شنبه, 02 آذر 1395 ساعت 09:29

مقایسه سقف عرشه فولادی و سقف کامپوزیت معمولی :

نوشته شده توسط

عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

مقایسه سقف عرشه فولادی و سقف کامپوزیت معمولی :

افزایش ده برابری سرعت اجرا :
در سقف های کامپوزیت عرشه فولادی دیگر قالب بندی دشواری که در طراحی سقف کامپوزیت معمولی صورت میگرفت حذف شده است و سرعت اجرای سفقف عرشه فولادی بالا رفته است.
بازگشت سریع سرمایه :
از آنجایی که سقف کامپوزیت عرشه فولادی زمان اجرا را کاهش داده در نتیجه سرمایه نیز زودتر باز میگردد.
امکان اجرا به طور همزمان :
سقف کامپوزیت عرشه فولادی امکان اجرای سقف و بتن ریزی در کلیه طبقات ساختمان به طور همزمان را دارد.
کاهش تیرها :
تعداد تیرهای سقف کامپوزیت عرشه فولادی نسبت به سقف کامپوزیت معمولی کاهش داشته است.

 

چهارشنبه, 26 آبان 1395 ساعت 10:34

نکات جلوگیری از لرزش سقف عرشه فولادی:

نوشته شده توسط

عرشه فولادی

 

لرزش عرشه فولادی

 

اندازه دهانه

اندازه طول دهانه های عرشه فولادی باید مطابق جداول باشد و از اندازه معین تجاوز نکند.(فاصله تیرهای فرعی نباید از 8/2 تجاوز کند)

ارتفاع بتن
ارتفاع بتن عرشه فولادی نباید از مقدار استاندارد کمتر شود (ارتفاع ایتاندارد 5/12 سانتی متر است )

بتن مناسب
بتن مناسب برای جلوگیری از لرزش سقف عرشه فولادی دارای عیار 350کیلو که اسلمپ آن با روان کننده از 8 با 11 افزایش یافته است.

میلگرد
برای جلوگیری از لرزش سقف عرشه فولادی میبایست از شبکه میلگرد نمره 8 آجردار با حداکثر فاصله 30 سانتی متر استفاده کرد.

عدم حرکت
بر روی سقف عرشه فولادی که تازه بتن ریزی شده است تا 72 ساعت حرکت نکنید.

چهارشنبه, 19 آبان 1395 ساعت 10:42

صفر تا صد اجرای سقف عرشه فولادی

نوشته شده توسط


عرشه فولادی


در ابتدای کار اجرای سقف عرشه فولادی میبایست با توجه به نقشه ها و مترکشی پای کار ابعاد و مشخصات سازه مورد نظر مشخص شود
و بر اساس نقشه های کشیده شده نقشه شاپ را تهیه کنید .
پس از تهیه نقشه شاپ اینک با توجه به نقشه شاپ تعداد ورقه های عرشه فولادی و ابعاد ورقه ها و تراز های مختلف مشخص میشود .
حال با توجه به این ابعاد و تعداد فرمینگ و تولید ورقه های عرشه فولادی انجام میشود.
پس از تولید ورقه های عرشه فولادی نوبت به مرحله بارگیری میرسد.
پس از بارگیری و انتقال به محل پروژه ، ورقه های عرشه فولادی به وسیله جرثقیل به طبقات بالا انتقال داده میشوند.
در این مرحله با توجه به نقشه های شاپ که از قبل تهیه شده ورق ها بر روی تیرها پخش میگردند سپس با استفاده از میخ فولادی بر روی تیرها ثابت میگردند.
در زمانیکه که ورق عرشه فولادی در حال اجراست نصب فلاشینگ لبه کار نیز انجام میشود .
حال که ورقه ها ثابت شده اند نوبت به اجرای گلمیخ میرسد.
با توجه به نقشه های سازه و نوع گلمیخی که طراحی شده گلمیخ ها بر روی تیرهای اصلی و فرعی پخش میشوند .
حال به وسیله دستگاه استاد ولدینگ گلمیخ ها روی تیرها نصب میشوند.
حال که گلمیخ ها نصب شده اند آن ها را تست میکنید و سپس برای اطمینان حاصل کردن از اجرای صحیح گلمیخ مرحله آرماتور بندی را شروع میکنید.
بسته به نقشه اجرایی میلگردها سایز و فاصله های متفاوتی دارند .
به مرحله آخر میرسیم یعنی مرحله بتن ریزی ضخامت بتن بسته به نقشه طراحی شده است اما حداقل ضخامت استاندارد بتن 5 سانتی متر است پس از بتن ریزی باید از بتن نگهداری و مراقبت کرد و باید به طور منظم آن را آبیاری کرد تا مقاوم شود.

 

چهارشنبه, 12 آبان 1395 ساعت 08:25

اجرای عرشه فولادی

نوشته شده توسط

عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی در طی چند مرحله متوالی بهد از جوشکاری اسکلت اجرا می شود که در ادامه مراحل اجرای سقف عرشه فولادی را بررسی خواهیم کرد.

مراحل اجرا:
1-انتقال و دپوی ورق های عرشه فولادی به تعداد مورد نیاز در هر طبقه.
2-جاگذاری ورق های سقف عرشه فولادی به صورت نری و مادگی که باید توسط نیروی انسانی نیمه ماهر انجام شود تا ورق ها با همدیگر چفت شوند.
3-نصب گلمیخ: بعد جای گذاری ورق ها روی اسکلت فلزی نوبت به این می رسد که ورق های عرشه فولادی را با دستگاه میخ کوب به اسکلت میخ کوبی کنیم. در مرحله بعدی باید گلمیخ ها به وسیله دستگاه های مخصوص روی ورق های عرشه فولادی جوشکاری شوند.
4-نصب میلگرد:در این مرحله باید طبق استاندارد های تعریف شده در آیین نامه ساختمان ها میلگردها به صورت مربعی شکل و با فاصله مجاز از هم در کل سطح سقف پخش شوند.
5-بتن ریزی:پس از مراحل فوق نوبت به بتن ریزی میشود که باید قبل از انجام بتن ریزی ضوابط آن را رعایت کرد که می توانید در قسمت  در سایت ما مشاهده کنید.

عرشه فولادی

یکشنبه, 02 آبان 1395 ساعت 06:47

خصوصیات عرشه فولادی

نوشته شده توسط

عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی که در ساختمان سازی و برج سازی کاربرد دارد دارای ویژگی های خاصی است که در ادامه به برخی از این ویژگی های سقف عرشه فولادی اشاره میکنیم .
1-اجرای سقف عرشه فولادی روی اسکلت بتنی :
سقف عرشه فولادی با دتایل خاص نصب که قبلا توضیح دادیم را نیز میتوان روی اسکلت بتنی نیز اجرا کرد .

2-سقف عرشه فولادی بدون نیاز به سقف کاذب :
بحث استفاده از سقف کاذب مربوط به بخش معماری در سازه ها بوده و بستگی به نوع سقف سازه ای ندارد.تمامی سقف های سازه ای را میتوان بدون سقف کاذب (پارکینگ ها ،انبارها و …) و با سقف کاذب اجرا کرد.

3-عملکرد لرزشی سقف عرشه فولادی :
بدلیل وجود ضوابط سختگیرانه در آئین نامه های طراحی علی الخصوص در بخش کنترل لرزش و فرکانس نوسان عرشه های فولادی،سقف های عرشه فولادی جزو کم لرزش ترین سقف های شناخته شده در جهان می باشد.

4-آرماتور کشی در سقف عرشه فولادی :
سقف عرشه فولادی نیاز به آرماتور کشی ندارد چون شکل ورق گسترده موجود در عرشه های فولادی آرماتور کششی سقف را تامین میکند.

5-قالبندی و شمع گذاری در سقف عرشه فولادی :
در سقف عرشه فولادی نیاز به قالبندی و شمع گذاری نیست چون ورق های عرشه فولادی قالب بندی و شمع گذاری سقف را همزمان تامین میکند.

6-استفاده از ورق های عرشه فولادی در سطوح شیبدار :
از جمله مزایای سقف های عرشه فولادی امکان بتن ریزی همزمان طبقات می باشد که سطوح شیب دار(پله ها) نیز از این بحث مستثنی نمی باشد.

7-کاربرد های عرشه فولادی :
به دلیل سرعت بالا و عدم وجود محدودیت هایی همچون دهانه و ارتفاع سازه و سایر مزایای عرشه فولادی استفاده از سقف های عرشه فولادی در سازه های با کاربری های متفاوت از جمله پل ها ، ساختمان های مسکونی،سازه های صنعتی و مکانهای تجاری به دلیل تنوع در ضخامت ورق ها (0/8 الی 1/2 میلی متر) نیاز به استفاده از این نوع سیستم را دو چندان میکند.

8-عملکرد سقف عرشه فولادی با بتن :
بدلیل رعایت ضوابط طراحی تیر های کامپوزیت در دیتیل عرشه های فولادی تولیدی این شرکت تیر های سازه ای از نوع تیر کامپوزیت و از بتن موجود در روی عرشه ها به عنوان المان فشاری برای تیر ها استفاده می شود(بال فشاری تیر های کامپوزیت از طریق بتن تامین می شود).

9-فواصل بین گلمیخ ها :
نحوه طراحی گل میخ ها بر اساس روشهای موجود در آئین نامه های طراحی از جمله مبحث دهم مقررات ملی ساختمان و آئین نامه فولاد آمریکا AISC تعیین می شود و بستگی به عرشه فولادی ندارد.
10-نحوه نصب گلمیخ ها :با استفاده از ماشین آلات روز اروپا و با بهره گیری از تکنولوژی Stud Welding بر روی گل میخ های ذوبی که گل میخ ها را بر روی تیر جوش میدهد که این روش جزو به روزترین ،ارزانترین و سریعترین روش اجرای برش گیر ها در جهان می باشد

11-محدودیت دهانه در سقف های عرشه فولادی :
در سقف های عرشه فولادی محدودیت دهانه نداریم زیرا عرشه های فولادی در طول آزاد 3 متری با تیر های فرعی مهار خواهند شد که این امر بستگی به فواصل ستون ها نداشته و از جمله امتیازات سقف های عرشه فولادی در مقایسه با سایر سیستم ها ی سقفی (تیرچه بلوک-کامپوزیت سنتی) می باشد(این نوع سقف ها محدودیت دهانه های اجرا را از سازه ها رفع نموده است).

12-میزان صلبیت سقف عرشه فولادی :
این نوع سیستم صلب ترین سقف شناخته شده در مقایسه با سایر سیستم های سقفی با عملکرد یک طرفه در دنیا می باشد و استفاده از این نوع سیستم در بلندترین برجهای موجود در جهان گویای این مطلب می باشد.

13-اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی :
اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی عبارتند از : عرشه فولادی، گلمیخ، فلاشینگ، آرماتور و بتن.

14-محدودیت های اجزای سقف عرشه فولادی :
ارتفاع عرشه ها بایستی بین 5 تا 7.5 سانتی متر باشد.
- حداکثر قطر گلمیخ 19 میلی متر و حداقل ارتفاع آن بعد نصب که از بالای عرشه ذوزنقه ای اندازه گیری می شود نباید کمتر از 4 سانتی متر باشد.

- حداقل ضخامت بتن بالای عرشه : 5 سانتی متر.

15-نوع بتن عرشه فولادی :

سقف عرشه فولادی نیازی به بتن خاصی ندارد و استفاده از هر نوع بتن سازه ای با مقاومت فشاری بیشتر از 210 مگا پاسکال مجاز می باشد.

یکشنبه, 25 مهر 1395 ساعت 11:44

خصوصیات ورق عرشه فولادی

نوشته شده توسط

تثبیت ورق ها
حین طراحی ، تدارک لازمه برای تثبیت ورق های عرشه فولادی بایستی به دلایل زیر دیده شود:
الف) ورق ها در محل مربوطه حفظ گردند و یک پلتفرم مناسب جهت کار پرسنل حین اجرا ایجاد گردد.
ب) از اتصال ورق ها و تیرهای تکیه گاهی اطمینان حاصل شود.
پ) اتصال بین ورق های مجاور در صورت لزوم تأمین گردد.
ت) انتقال نیروهای افقی در صورت نیاز به درستی انجام شود.
ث) ورق ها در مقابل نیروهای بلند کننده مقاومت نمایند.
برای تثبیت ورق ها به سازه فولادی انواع روش های زیر به اقتضای شرایط تکیه گاهی می توانند اجرا شوند :
- تثبیت با آتش
- پیچ های خودکار
- جوشکاری
- گل میخ های برشگیر جوشکاری شده از روی ورق ها
- پیچ کردن
جوشکاری ورق های بسیار نازک راه مطمئنی جهت انتقال نیروهای گیرداری انتهایی نمی باشد مگر اینکه کیفیت اتصال جوش با آزمایش تأیید گردد.
هنگامی که ورق ها به آجر، بلوک، بتن و یا سایر مصالحی که در آنها خطر لغزش وجود دارد متصل می شوند تثبیت ورق ها باید با دریل کاری یا پیچ کردن و یا با استفاده از روش تثبیت مناسبی انجام گیرند.
تعداد اتصالات نبایستی کمتر از دو عدد در انتهای شیت ورق و نیز نباید کمتر از یک عدد در تکیه گاه های پیوسته باشد. فاصله اتصالات نیابد بزرگتر از mm 500 در انتهای ورق ها و نیز نباید بزرگت راز mm100 در تکیه گاه پیوسته باشد.
بازشوها
آرماتورهای اطراف بازشوهای ثابت بایستی طوری طراحی شوند که از ترک خوردگی دال های مرکب جلوگیری شود و اگر حین اجرا لازم است به طور موقت ورق ها بریده یا برداشته شوند، بررسی مقتضی به دلیل کاهش پیوستگی ناشی از آن بایستی در طراحی ورق های عرشه فولادی انجام گیرد و در صورت ضرورت ورق های ضخیم تر یا شمع های موقت باید در این مکان ها به کار برده شود.
آماده سازی جهت اجرای دال
تمامی چربی های خارجی، روغن، کثیفی و مواد زیان آور بایستی از سطح بالایی صفحات زدودن چربی های به جا مانده از مرحله فرم دهی نیست.

عرشه فولادی

مشخصات ورقه های گالوانیزه
ورق عرشه فولادی با ضخامت های ۰٫۸ تا 1/2 توسط ماشین آلات رول فرمینگ به صورت نورد سرد در ایران تولید می شود ، جنس گالوانیزه ورق عرشه فولادی و شکل هندسی ذوزنقه ای در کنار آج های موجود این ورق سیستمی را تشکیل داده تا ضمن قالب بودن آن می تواند به خوبی نقش سازه ای ایفا نموده و به قولی با یک تیر دو نشان را زده است .
فولاد به کار رفته در ورق های عرشه فولادی باید دارای حداقل مقاومت جاری N/mm2220=Re.min بوده و با استانداردBS2989 یا BSEN 10147 مطابقت داشته باشد. فولادهایی با مشخصات مشابه نیز می توانند مورد استفاده قرار گیرند. ضخامت سازه ای ورق های عرشه فولادی که خواص مقطع تنش های داخلی بر اساس آن تعیین می شوند با کسر ضخامت پوشش محافظ محاسبه می گردد. ضخامت اسمی فلز خالص ورق نباید کمتر از 75/ mm ، باشد نیز هنگامی که ورق تنها به عنوان قالب شناخت استفاده می شود. ورق های نازک تر باید به کار روند مگر آنکه دلایل تئوری کافی و نتایج آزمایش مناسب وجود داشته باشد تا استفاده از آنها را توجیه نماید.
پوشش گالوانیزه باید با نیازهای استاندارد BS2989 یا BSEN 10147  هماهنگ باشد. یک پوشش کلی g/n 275 در دو طرف ورق (پوشش G275 طبق استاندارد BS 2989) برای طبقات داخلی در یک محیط فعال شیمیایی مناسب می باشد اما این مشخصات ممکن است وابسته به شرایط بهره براری تغییر نماید.
یک پوشش g/m 275 تقریباً mm04/0 به ضخامت فلز خالص mm 02/0 در هر طرف می افزاید بنابراین ضخامت اسمی فلز خالص حدود mm04/0 کمتر از ضخامت اسمی ورق خواهد بود.

قبل از اینکه یک پوشش سنگین روی سنگین تر از g/m2 275 انتخاب شود، باید از تولید کننده ورق فولادی ، تأییدیه همخوانی ضخامت پوشش روی با عملیات شکل دهی درگیر شده ، گرفته شود.

عرشه فولادی

یکشنبه, 04 مهر 1395 ساعت 11:43

اجرای سقف عرشه فولادی

نوشته شده توسط

سقف عرشه فولادی سرعت اجرای آن بسیار بالاست و هزینه اجرای آن نیز بسیار پایین است پس عرشه فولادی بصرفه ترین نوع سقف است که در ادامه مراحل اجرای سقف عرشه فولادی را بررسی میکنیم .
مراحل اجرا

1- دپو و انتقال به طبقات : ورق های کامپوزیت پس از انتقال به کارگاه و دپو در یک فضای کوچک ، به تراز های مختلف طبقات منتقل می شود.

2- جا گذاری عرشه های فولادی : این عرشه ها شامل گیره های نر و مادگی هستند که براحتی توسط نیری انسانی ماهر در یکدیگر چفت شده و توسط میخ های فولادی به اسکلت متصل میگردد که پس از این مرحله ، رفت و آمد در طبقات بسیار ساده می شود و سرعت کار به طرز قابل ملاحظه ای افزایش می یابد.

3- نصب میلگرد و گل میخ : در محلی که عرشه های فولادی بر روی تیرها قرار گرفته اند ، برای اتصال بتن با سازه از گل میخ استفاده می شود و این عمل باعث کاهش وزن تیرهای فولادی مصرفی می شود.

4- بتن ریزی : پس از اتصال میلگردها، بتن ریزی انجام می شود،ضخامت کم دال و یکنواختی سطح صفحات موجب خروج سریع هوا و ساده تر شدن بتن ریزی می گردد.

 

سه شنبه, 23 شهریور 1395 ساعت 11:08

انواع عرشه فولادی

نوشته شده توسط

میدانیم که کار کردن با سقف عرشه فولادی با توجه به شکل و نوع طراحی آن در مصرف بتن و مصالح دیگر به صورت عمده صرفه جویی می شود . حال می خواهیم انواع مقاطع موجود در عرشه فولادی را برشماریم تا بیشتر با آن ها آشنا شوید
1-عرشه فولادی با ارتفاع 75 میلیمتر : در این نوع عرشه فولادی از حداکثر ارتفاع مجاز استفاده شده است و ضخامت آن 8/0 میلی متر است و روی دهانه تا سه متر میتوان نصب کرد .

عرشه فولادی

2-عرشه فولادی با ارتفاع 50 میلی متر : در این نوع عرشه فولادی از حداقل مقدار ارتفاع مجاز استفاده شده است ولی ضخامت آن برابر 8/0 میلی متر است و قابلیت نصب بر روی دهانه پیوسته تا 2/30 متر را دارد .

عرشه فولادی

برای اجرای سقف عرشه فولادی میتوانید هرکدام از انواع فوق را درسقف

عرشه فولادی خود بکار ببرید .

دوشنبه, 15 شهریور 1395 ساعت 05:52

مقایسه مصالح مصرفی عرشه فولادی

نوشته شده توسط

همانطور که در مطالب قبلی که گفتیم سقف عرشه فولادی در مصرف مصالح به صرفه ترین نوع سقف است که امروز میخواهیم به طور دقیق و جزئی مصرف مصالح انواع سقف ها را در یک متر مربع مقایسه کنیم تا به وضوح متوجه با صرفه بودن سقف عرشه فولادی شوید.

مصالح مصرفی

واحد

عرشه فولادی

کامپوزیت

دال تخت

تیرچه بلوک

بتن

M3

85/0

1/0

2/0

13/0

میلگرد

Kg

2/3

7/8

20/5

4

ورق فولادی

Kg

10/7

0

0

0

سفال

kg

0

0

0

50

گلمیخ

kg

0/46

1/5

0

0

تیرچه

kg

4

14

0

0

وزن نهایی سقف

kg

319/3

253/3

480/5

360

عرشه فولادی

شنبه, 13 شهریور 1395 ساعت 06:34

سقف عرشه فولادی

نوشته شده توسط

سقف های عرشه فولادی با سایر سقف ها تفاوت های بسیاری دارند که مهم ترین این تفاوت ها که سقف عرشه فولادی را از سایر سقف ها متمایز میکند ورق های فولادی ذوزنقه ای و گلمیخ هایی است که روی آن ها نصب میشود و باعث میشود تا در ساختمان هایی که از سقف عرشه فولادی استفاده میکنند از ستون های کمتری استفاده بشود و در کل هزینه خرید آهن آلات برای ساختمان بطور کلی پایین بیاید.

عرشه فولادی

شنبه, 13 شهریور 1395 ساعت 06:30

برتری های عرشه فولادی

نوشته شده توسط

سقف های عرشه فولادی برتری های زیادی نسبت به سقف های کامپوزیت دارد که در ادامه به طور مختصر به چند مورد مهم آن اشاره میکنیم.

1- صرفه جویی20% تا 30% در مصرف فولاد اسکلت سازه.

2- صرفه جویی60% تا 70% در مصرف میلگرد.

3- در این سیستم با توجه به حذف شمع بندی، امکان بتن ریزی همزمان طبقات وجود دارد.

4- صرفه جویی 15% تا 20% در مصرف بتن سقف.

5- وزن کمتر سقف باعث وزن کمتر سازه شده و در نتیجه فونداسیون ساختمان سبکتر میشود.

6- وزن بار مرده این سقف با 7 سانتیمتر حجم بتن 210 کیلوگرم بر متر مربع است که از وزن سقف کامپوزیت سنتی با همین خصوصیات فنی 60 کیلوگرم کمتر و از وزن سقف تیرچه بلوک 150 کیلوگرم کمتر میباشد.

7- حذف میلگردهای کششی.

با توجه به مزایا و برتری هایی که در بالا ذکر کردیم سقف عرشه فولادی. شاید در زمان اجرا و تهیه آن هزینه اش بالا باشد اما نسبت به سایر سقف ها در میزان استفاده از آهن آلات و بتن صرفه جویی قابل توجهی میشود.

 

شبکه های اجتماعی

عرشه فولادی

متال دک

    طراحی سایت و بهینه سازی سایت توسط نونگار

    
ما از کوکی ها برای بهبود وب سایت استفاده می کنیم.ادامه استفاده شما از کوکی ها در سایت رضایت شما را از کوکی ها نشان می دهد. سیاست کوکی من از کوکی ها استفاده می کنم. قبول کردن